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直讀光譜儀對油車發動機的元素檢測分析

發布時間:2023-08-07 08:28:45         點擊:42

       燃油車中的靈魂是什么?是發動機,隨著科技的革新,發動機有鑄鐵,有全鋁,但是不管鋁缸體還是鑄鐵缸體,重要的就是需要保證缸體的性能。鑄造環節中,對缸體的元素需要使用直讀光譜儀等元素分析儀器作準確檢測,以保證發動機的性能。

       氣缸體是組裝發動機的基礎件,發動機各種零部件都安裝在它的上面,并由它來保持各件相互之間的準確位置關系。氣缸體在工作時,工作表面與高溫高壓的燃氣接觸,活塞在其中做高速往復運動,同時還要承受氣體壓力、往復慣性力、往復離心力、摩擦力以及發動機本身質量引起的各種沖擊力,要經受較大的溫度變化,要承受較大的機械負荷和熱負荷。所以,要求氣缸體具有足夠的剛度和強度,并且具有良好的耐熱性和導熱性,以及良好的耐腐蝕能力、耐磨性等。質量當然是越小越好,功率重量比越大,發動機越緊湊。

燃油發動機殼的檢測

燃油發動機殼的檢測

       從表面上來看,氣缸體就是一個有幾個大窟窿的鐵塊子(或者鋁塊子),實際上它的內部結構極其復雜。在氣缸體內部,有著縱橫交錯的水道和油道,有各種座孔、隔板等,并形成大量的空腔,用來儲存冷卻液和機油。為了給曲軸、凸輪軸等軸承潤滑,為了給活塞噴油散熱,在這些部位還有分油道和機油噴嘴,引導機油的流向,保證發動機潤滑系統循環正常。此外,還有引導水流方向的水道、各種閥體、工藝孔等。如果把氣缸體從中間鋸開,你會發現它的內部就像一座地下宮殿一樣復雜。

發動機的質量保障

發動機的質量保障-直讀光譜儀檢測

       如此復雜的結構,還要有足夠的剛度和強度,就必須使用金屬鑄造工藝來制造。普通的氣缸體,一般是用灰鑄鐵鑄造的;為了增加缸體強度、提高耐磨性,可以在鑄鐵中添加鎳、鉬、鉻、磷等元素,形成優質合金鑄鐵;有些高強化柴油機使用了強度更高的球墨鑄鐵或者蠕墨鑄鐵。而現在乘用車使用的汽油發動機,大多采用鋁合金鑄造。也有少部分發動機使用了鋁鎂合金鑄造,但是鋁鎂合金強度略低,并且比較怕水,缸體不能直接與水接觸,所以在應用上受到了很大的限制。

       缸體材料的變化,會直接影響到發動機的運行性能,影響短時高性能及長期的使用穩定性。
 

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